Der im Jahr 1910 erbaute Val Pila Tunnel mit je einer Galerie vor den Portalen soll erneuert werden. Vorgängig wird die Galerie Pila I auf der Portalseite St. Moritz saniert. Hoch über der Galerie Pila I verlaufen Felsbänder mit ansteigenden Wänden, aus welchen sich Sturzblöcke ablösen können und den Projektperimeter gefährden. Um während den Arbeiten die geforderte Baustellensicherheit in Bezug auf die Naturgefahren zu gewährleisten, sind zusätzliche temporäre Massnahmen gegen die Gefährdung Steinschlag notwendig.